rendszeres, évente megszervezéskre kerülő BIG day-ek

szerencsekívánat

Köszönjük / Thanks Daniel :-)

daniel gobert wrote:

szerencsekívánat

daniel gobert wrote:

szerencsekívánat

Thank you very much and for us too on Belgian Big Day!

- Ábrahám Balázs (Salgótarjáni HKE)
- Domonkos György (Salgótarjáni HKE)
- Györgyi Gábor
- Ispán István (Salgótarjáni HKE)
- Kreicsi Gábor (Salgótarjáni HKE)
- Puskás Aladár (Salgótarjáni HKE)
- Sonny
- Vincze Gábor (Salgótarjáni HKE)
- elvben Nagy Zoli is + tesója Andi
- Tápai József 50%
- Prof (maximum egy mászásra)
- Csankó Péter
- Hermann Róbert
- Zavicsa-Varga Viktória és párja
- Pupu
- Berger is tervez jönni
- Rajnai Gábor még kérdéses
- Povázsay Zoltán

Vajon ő az úszó Povázsay Zoltán ? http://sportgeza.hu/2008/peking/magyarok/povazsay_zoltan

gabor kreicsi wrote:

- Ábrahám Balázs (Salgótarjáni HKE)
- Domonkos György (Salgótarjáni HKE)
- Györgyi Gábor
- Ispán István (Salgótarjáni HKE)
- Kreicsi Gábor (Salgótarjáni HKE)
- Puskás Aladár (Salgótarjáni HKE)
- Sonny
- Vincze Gábor (Salgótarjáni HKE)
- elvben Nagy Zoli is + tesója Andi
- Tápai József 50%
- Prof (maximum egy mászásra)
- Csankó Péter
- Hermann Róbert
- Zavicsa-Varga Viktória és párja
- Pupu
- Berger is tervez jönni
- Rajnai Gábor még kérdéses
- Povázsay Zoltán

Nagy Zoli érdeklődött a távról, szintről.
Csináltam egy kis térképet:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fbnruwuuksipvabe

Kb. 125 km + (830 + 730 + 630 + 30) = kb. 2220 m szint

A tarka szösz hulljon a májusi esküvőkbe! Úgy tűnik csak az első mászást tudom teljesíteni veletek, mert meg kell néznem, hogy ígér egymásnak két nem túl fiatal fűt-fát, amit eszük ágában sincs megtartani.

(((((((((((((((

Lehet, hogy odautazom 1 nappal korábban, és mérgemben a két másik mászást megcsinálom előző este.

Nagyon megsértődnétek,ha én is bejelentkeznék....?
Most úgy néz ki kb 50% eséllyel...

cobranco wrote:

Nagyon megsértődnétek,ha én is bejelentkeznék....?
Most úgy néz ki kb 50% eséllyel...

Viccelsz?!
Te ugyanolyan jogú résztvevő vagy, mint mi.

Várunk sok szeretettel!

- Ábrahám Balázs (Salgótarjáni HKE)
- Domonkos György (Salgótarjáni HKE)
- Györgyi Gábor
- Ispán István (Salgótarjáni HKE)
- Kreicsi Gábor (Salgótarjáni HKE)
- Puskás Aladár (Salgótarjáni HKE)
- Sonny
- Vincze Gábor (Salgótarjáni HKE)
- elvben Nagy Zoli is + tesója Andi
- Tápai József 50%
- Prof (maximum egy mászásra)
- Csankó Péter
- Hermann Róbert
- Zavicsa-Varga Viktória és párja
- Pupu
- Berger ( egy mászásra)
- Rajnai Gábor még kérdéses
- Povázsay Zoltán
- Cobranco 50%

cobranco wrote:

Nagyon megsértõdnétek,ha én is bejelentkeznék....?
Most úgy néz ki kb 50% eséllyel...

Épp most akartam írni, hogy téged hiányollak még a B.I.G Dayrõl.
Remélem ott leszel.

A Közút tudomást szerezhetett a BIG DAY-ről, így elkezdék a Mátra-nyereg - Galyatető közötti út aszfaltozását. Mai ottjártamkor gőzerővel dolgoztak. A felmarásban már a rudolf-tanyai elágazónál jártak, új aszfaltot pedig fent, a galyatetői elágazóban tettek éppen le.

Tehát van esély rá, hogy május 14-re ez a szakasz fel lesz újítva.

Na, valami örömhír, mert igencsak sz*r volt ez az útszakasz.

Résztvevők:
- Ábrahám Balázs (Salgótarjáni HKE)
- Domonkos György (Salgótarjáni HKE)
- Györgyi Gábor
- Ispán István (Salgótarjáni HKE)
- Kreicsi Gábor (Salgótarjáni HKE)
- Puskás Aladár (Salgótarjáni HKE)
- Sonny
- Vincze Gábor (Salgótarjáni HKE)
- Nagy Zoli is, ő és még valakik Bp-től kerékpáron jönnek odáig
- Tápai József 50%
- Prof (maximum egy mászásra)
- Csankó Péter
- Hermann Róbert
- Zavicsa-Varga Viktória és párja
- Pupu
- Berger ( egy mászásra)
- Rajnai Gábor még kérdéses
- Povázsay Zoltán
- Cobranco 50%
- Patyik Tamás (helyszínen csatlakozik)

Úgy tűnik, esélyes, hogy vonattal megyek (ha autó nem adódik), így ha nem változik és más is ily módon jönne:
Bp Keleti 7:00, érk Pásztó 8:50

Technikai kérdés:
a másik topicban említett mellett máshol is írták / mondják is, hogy a KRESZ miatt kötelező a lámpa, prizma a küllők közt, stb...
Ráadásul a rendőrök ellenőrzik is (ez a legfontosabb a mai közbiztonsági helyzetben :-(( ).
Ti hogy álltok hozzá ? Lesz a bringáitokon pl. küllőprizma ?

GyG

Nekem minden kötelezõ tartozék rajta van. Mivel ez az egy biciklim van, és ezzel járok naponta munkába, nem szedegetem le róla ezeket.
Ha lenne külön egy országútim, nem tennék fel rá ilyeneket.

gyorgyigabor wrote:

Technikai kérdés:
a másik topicban említett mellett máshol is írták / mondják is, hogy a KRESZ miatt kötelezõ a lámpa, prizma a küllõk közt, stb...
Ráadásul a rendõrök ellenõrzik is (ez a legfontosabb a mai közbiztonsági helyzetben :-(( ).
Ti hogy álltok hozzá ? Lesz a bringáitokon pl. küllõprizma ?

GyG

Én csak a téli bicajozásaimkor teszem fel a küllőprizmákat, de a lámpák csak rossz látási körülmények között vannak fent akkor is. Ha ezért megbüntetnének, akkor tudomásul venném, hiszen a szabály, az a szabály. Mint ahogy a 40 km/h-s sebességhatár is.

Szabály az szabály, de én pl. azzal magyarázom, hogy nem a kerékpárúton megyek, hogy ott csak 30-cal lehet menni. Nem akarom veszélyeztetni a többieket.
Egyébként fõleg a sötétben kivilágítatlan meg az ittas arcokra vadásznak, aminek örülök is.

gabor kreicsi wrote:

Ha ezért megbüntetnének, akkor tudomásul venném, hiszen a szabály, az a szabály. Mint ahogy a 40 km/h-s sebességhatár is.

Úgy nem csodálom :-)
De szerintem a többség, vagy legalábbis többeknek a bringáján semmi sincs: se prizma, sem csengő, sem lámpák, stb.
Mondjuk az enyémen sem nagyon. Sőt az új bringáról tavaly direkt szedtem le a prizmákat :-)

sonnycrockett wrote:

Nekem minden kötelezõ tartozék rajta van. Mivel ez az egy biciklim van, és ezzel járok naponta munkába, nem szedegetem le róla ezeket.
Ha lenne külön egy országútim, nem tennék fel rá ilyeneket.

gyorgyigabor wrote:

Technikai kérdés:
a másik topicban említett mellett máshol is írták / mondják is, hogy a KRESZ miatt kötelezõ a lámpa, prizma a küllõk közt, stb...
Ráadásul a rendõrök ellenõrzik is (ez a legfontosabb a mai közbiztonsági helyzetben :-(( ).
Ti hogy álltok hozzá ? Lesz a bringáitokon pl. küllõprizma ?

GyG

gyorgyigabor wrote:

Technikai kérdés:
a másik topicban említett mellett máshol is írták / mondják is, hogy a KRESZ miatt kötelező a lámpa, prizma a küllők közt, stb...
Ráadásul a rendőrök ellenőrzik is (ez a legfontosabb a mai közbiztonsági helyzetben :-(( ).
Ti hogy álltok hozzá ? Lesz a bringáitokon pl. küllőprizma ?

GyG

Nekem állandóan fenn van a gépemen, és verőfényes napsütést kivéve működik is az erős hátsó villogó. Szintán állandóan fenn van az egyledes Busch and Müller fényszóró, amely éjszaka útmegvilágításra tökéletesen használható, de nem egyszer bekapcsolom nappal is, főképp forgalmas országúton. A keréken nem prizma van, hanem a küllőkre pattintott fényvisszaverő - ha oldalról rávilágítanak, fényes tárcsát képez. Továbbá az egyik sisakomban előre fehér, hátra piros fénnyel világító LED-ek vannak. A láthatósági mellényt viszont csak szórványosan használom, mert rekun (fekvőbringa) nem igazán érvényesül.

Györgyi Gábornak: ha nincs sárvédő és csomagtartó a bringádon, beférnél hozzám a Fiat Doblóba.

A KRESZ szerint:
116. § (1) A kerékpárt fel kell szerelni
....
g) legalább az első keréken legalább 1 db borostyánsárga színű, mindkét oldal felé hatásos oldalsó fényvisszaverővel (küllőprizmával). "

tehát a jogalkotó szerint is alkalmazott fogalom a küllőprizma :-)

Köszi, úgy tűnik, odafelé Balázshoz betársulva jutok le. Hazafelé meg talán egy Kékes látogatás után vagy vonattal, vagy Zoliékkal.

Pupu wrote:

A keréken nem prizma van, hanem a küllőkre pattintott fényvisszaverő - ha oldalról rávilágítanak, fényes tárcsát képez.

Györgyi Gábornak: ha nincs sárvédő és csomagtartó a bringádon, beférnél hozzám a Fiat Doblóba.

Pár információ.

Menetrend:
Rajt: 9.15 Pásztó
Galyatető 1. 11.15
Parádsasvár indulás 12.15
Galyatető 2. 13.45
Nemti indulás 15.15
Galyatető 3. 17.30 Bicajemelés!

Útközben mindenki a saját tempójában megy, időnként azért várhatunk egymásra ill. kialakulhatnak klikkek is.

A lejtmeneteknél mindenki NAGYON-NAGYON vigyázzon! Rendkívül alamuszi módon jöhetnek elő kátyúk, ráadásul a napfény/árnyék kontrasztja is bezavarhat.

A csúcs mindhárom esetben a Galyatető-nagyszálló. A bekötőútra való felkenyarodás után végig egyenesen, magyarul a vége lejtő.
Az indulópontok pedig Pásztón értelemszerű, Parádsasvár-nagy kanyar, Nemtibe azonban nem tudunk átmenni, mert a hidat felújítják. Így az utolsó mászást a szuhai, dorogházi és mátramindszenti utak találkozójából indítjuk. Tehát, amikor véget ér a szuhai út, akkor satu fék és hátra arc.

A legjobbakat!

Ui.: Emléklap ismét lesz.

Hála Istennek a mennyasszony kitörte a lábát, az örömapa a kezét, ezért az esküvő elhalasztva, szóval ott tudok lenni a teljes programon.

Először az örömömet gátlástalanabbul fejeztem ki, ez most az udvarias változat. Akit érdekel, majd elmondom őszintén...

Ja és jön egy barátom is K_Peti!

Nálam sajnos romlott a helyzet,másfél hete döglödök egy kéz-csuklósérüléssel,ma felmentem autóval terepszemlét tartani,hogy legalább a Sasvári etap menne-e...de most úgy néz ki,nem jön össze ...sorry!

De drukkolok!

Ui: a főút néhol igen siralmas,úgyhogy óvatosan lefelé...

ha valaki bringával indulna Pestről, jelezze 8többen gyorsabb). Én megpróbálom, aztán majd meglátjuk a hegyen mi lesz.

Elismerésem, már az elhatározáshoz is.
Természetesen, hátszelet kívánok hozzá!