Topiknyitó!!!

Gyors válasz a kérdésedre:

Az Anina hegységi kerülőtúrát öt éve tettem meg és háromnaposra sikerült. Szállás Aninán (az egy lepusztult bányaváros, a kinézett kemping bezárt. Brrr...) és Herkulesfürdőn volt.
A (akkor még) jugoszláviai dunatúra 1991 augusztusába indult és kissé kalandosra sikerült. Az előre eltervezett Újvidéket nem is tudtuk elérni.Hozzáteszem ez nem igazán BIG-es történet.

Hárman indultunk el 22.-én és 24.-én léptük át a határt majd gyorsan visszamentünk a gáton lévő útra. 25.-én értük el Borovo magasságát amikor repülőgépeket láttunk nagyon alacsonyan elszállni, később pedig robbanásokat dél felől és sötét füstoszlopokat. Tudtunk a jugo válságról, de álmomban nem gondoltam, hogy ebből bármi is lehet.
Amíg hezitáltunk, istentelen nagy ágyúzás kezdődött. Rögtön visszafodultunk és Gombosig megsem álltunk. Dél volt és elővettük a kisrádiót és kerestük a Kossuth adását. A hírekből rögtön kiderült, a hadsereg megtámadta nagy erőkkel Vukovárt és a horvátok védekeznek. Egyszerűen nem hittünk a fülünknek és akkor jött még a java. A moszkvai tudósító jelentette, Gorbacsovot leváltották és egy négytagú tábornoki vezetés vette át a hatalmat. Teljesen készek voltunk, az volt a véleményünk, az egy éves magyar demokráciának annyi, jönnek vissza a szovjetek, mivel egyikünknek sem volt akkor családja, irány nyugat. Csak hát dél felé nem mehettünk, Magyarország előtt csak Gombosnál volt a Dunán híd. Ott azonban kiderült a Jugo hadsereg már lezárta. Egy utunk maradt, vissza, haza.
Hát nem ez volt életem legfelhőtlenebb napja.

ferix wrote:

májustól a biciklistáknak is útdíjat kell fizetniük a Glocknerúton.
.........
Remélem csak rémhír az egész.

Állítólag meggondolták, mégsem lesz lesz lesz útdíj.
Úgy látszik érdemes volt tiltakozni.

OLvastam is: -)
http://www.radmarathon.at/

ferix wrote:

ferix wrote:

májustól a biciklistáknak is útdíjat kell fizetniük a Glocknerúton.
.........
Remélem csak rémhír az egész.

Állítólag meggondolták, mégsem lesz lesz lesz útdíj.
Úgy látszik érdemes volt tiltakozni.

Utólag is boldog névnapot a Gáboroknak! :-)

GyG

Köszönöm, Neked is!


Tényleg jól sikerült - bicajos szempontból is.

Alkalom adtán majd írok beszámolót.

Várjuk ! :-)

gabor kreicsi wrote:

Köszönöm, Neked is!


Tényleg jól sikerült - bicajos szempontból is.

Alkalom adtán majd írok beszámolót.

2 dolog lenne:

- belekukkantottam a TT naptárba és kellemes meglepetéssel üdvözöltem a 300 és 400km-es brevet túrára anno beszervezett ismerősömet, Székely Molnár ÁKost. Szervező lett, Magyaro-ra szervez ilyen brevet túrákat, ráadásul hivatalos formában az AUDAX égisze alatt.
Jó érzés tudni, hogy anno 2005-ben Járvás Tamásnak (aki jövőre a RAAM-ra megy), ill Sz M Ákosnak is én mutattam meg a brevet túrákat, rendszerét. :-)

- a másik egy kérdés:
Gábor és másik, Ti milyen áttétellel mentek hosszú, 8-9%-os emelkedőkön ? Elöl mi és hátul mi ?
Egy srác érdeklődött a Stelvió hágóról, e kivételével mindent megválaszoltam, de hogy egy sima versenybicóval milyen áttétel jó oda.....
Megkérdeztem másfelől még mást is.)

1. Láttam én is a kiírást, aztán sajnáltam is őket nagyon ebben a nagy szélben.
Ráadásul a Bakony kiemelkedően híres a szeléről.

2. Nem hiszem, hogy én nagyon mérvadó lennék (korábbi térdkalács sérülés miatt), mert abszolút pörgetősen megyek. Nálam az az elv, hogy lehetőség szerint 80-nal (pedálfordulat) menjek felfelé. Ha nagyon meredek, akkor leengedem akár 60-ig is, de csak rövid távon (pár száz méter). 50 alatt pedig már nem erőszakoskodom, ráadásul akkor már gyorsabb is vagyok gyalogolva.
Szóval én 30/28-as áttétellel megyek ilyen hosszú és meredekségű emelkedőn az országútimmal (tripla hajtóműves). MTB-vel is hasonló a dolog, olyan 32/28 vagy 32/30-as áttételt választok.

köszi,
A srác úgy kérdezte, hogy eddig van 39*25, az jó-e ?
Jó tőled is olvasni a tiédet, . Az enyém sem mérvadó, a Megarange miatt, így most még ha utsó előttiben is hajtok, akkor is 28*talán 26 körüli, azaz 1:1-hez közelít :-) Nekünk, több évtizednyi kerekezés után jó, ha odafigyelünk a térdekre :-) mi "öregek" :-)

Megkérdeztem az erős lábú nagy Zolit is, ő 34*25-öt mond, amit átszámolva ha elöl marad a 39, hátulra hát minimum 28-t jelent.:-)

gabor kreicsi wrote:

1. Láttam én is a kiírást, aztán sajnáltam is őket nagyon ebben a nagy szélben.
Ráadásul a Bakony kiemelkedően híres a szeléről.

2. Nem hiszem, hogy én nagyon mérvadó lennék (korábbi térdkalács sérülés miatt), mert abszolút pörgetősen megyek. Nálam az az elv, hogy lehetőség szerint 80-nal (pedálfordulat) menjek felfelé. Ha nagyon meredek, akkor leengedem akár 60-ig is, de csak rövid távon (pár száz méter). 50 alatt pedig már nem erőszakoskodom, ráadásul akkor már gyorsabb is vagyok gyalogolva.
Szóval én 30/28-as áttétellel megyek ilyen hosszú és meredekségű emelkedőn az országútimmal (tripla hajtóműves). MTB-vel is hasonló a dolog, olyan 32/28 vagy 32/30-as áttételt választok.

Nincs mit!
Bizony fontos odafigyelni az izületekre - szerintem is. Amúgy meg én már gyorsabb is vagyok pörgetve, mint nyomatékkal.

sziasztok!

ilyen áttétellel is lehet hegyet hódítani:

http://www.bubifeszt.hu/filmek/mont-ventoux-fixed

idei célja a Tourmalet!

A tények kedvéért azért Mont Ventoux emelkedőből is van három (" a részben murvás negyedik) és ő a legkönnyebben ment fel, Sault felől, ami igazán csak 1400m felett nehéz, odáig 2-6%-os.
Ettől függetlenül persze szép dolog + gratuláció, de a Tourmalet ennél jóval nehezebb lesz, ott nincs trükk: mindkét oldala végig meredek.

egy link a salzburgi tv híreivel
tájékoztat a Glocknerút nyitásáról (csütörtöktöl nyitva az autóknak is)
http://tvthek.orf.at/programs/70019-Salzburg-heute

Ferix, egy soproni ismerősöm írta, hogy Ausztriában nagyon megszigorodtak a bringás KRESZ szabályai:
Elöl-hátul prizma, küllöprizma (sárga jó csak) kerekenként 2 db !!! Pedálokon is
prizma kötelezö. Elöl-hátul világítás, de 11kg fölötti kerékpároknál csak
dinamo-s jó, elemes nem!

Miket tudsz Te ezekről ? És mit tapasztalsz ?
(fórumokban írnak mondjuk ilyenről....)

GyG

ferix wrote:

egy link a salzburgi tv híreivel
tájékoztat a Glocknerút nyitásáról (csütörtöktöl nyitva az autóknak is)
http://tvthek.orf.at/programs/70019-Salzburg-heute

gyorgyigabor wrote:

ismerõsöm írta, hogy Ausztriában nagyon megszigorodtak a bringás KRESZ szabályai:
Elöl-hátul prizma, küllöprizma (sárga jó csak) kerekenként 2 db !!! Pedálokon is
prizma kötelezö. Elöl-hátul világítás, de 11kg fölötti kerékpároknál csak
dinamo-s jó, elemes nem!

Miket tudsz Te ezekrõl ? És mit tapasztalsz ?

nem tudok pontos információt adni, nem néztem utána eddig, mert nem tapasztaltam, hogy ellenöriznék.
Mintha még valami különbséget is tennének az országúti és az egyéb (trekking, city, monti) bringák között ami a felszereltséget illeti. Én meg épp azt hallottam, hogy odahaza szigorítottak, talán még elakadásjelzö háromszög is kell:))

Az osztrák passzusok :
http://www.bmvit.gv.at/verkehr/ohnemotor/recht/fahrradverordnung.pdf
azaz:
2. csengö
5.-6. elöl-hátul prizma,
7. pedálprizmák, vagy azzal egyenértékü másik megoldás (???)
8.a gumikon körbefutó fehér vagy sárga reflektáló csik vagy sárga küllöprizma kerekenként két darab
a világításnál annyit ír, hogy a bicajra szerelt lámpáknak kell lenni (= sisaklámpa vagy hasonló nem jó, de lehet, hogy mást jelent), de ha a (3)passzust nézem, akkor a lámpáknak nem kell feltétlenül dinamósnak lenni, de ha mégis dinamósak akkor 15km/h sebességnél el kell érniük az (1) 3 és 4-ben leírt értékeket.

tipikusan osztrák módszer az elöírások betartását nem ellenörizni, de alkalomadtán mégis büntetni, hiszen meg vagyon írva.

A BIG honlap nyitólapján mi az "müvelet" címszó alatt lévö rész?

Korábban arra gondoltam, hogy ha valaki, valamit csinált (mászott, képet töltött fel, barátot nevezett meg...), akor az jelenik itt meg. Ám nagyon megszűrten tűnnek itt fel ezek a "műveletek". Olyan, mintha csak Daniellel lennének kapcsolatban.

Megjelent ugyanott, a müveleteknél, hogy van két újabb barátom (két számomra ismeretlen holland).
Ez most azt jelenti, hogy
1. rossz a rendszer és hülyeségeket ír?
2. tényleg megjelölt a két holland, de erröl a rendszer engem nem kérdez, nem küld értesítést?

nem mintha gondom lenne ezzel, de ha már csináltak ilyet szeretném érteni, hogyan müködik.

Meg kellene nézni a két holland lapját. Ha náluk te szerepelsz, mint barát, akkor bizony ők kiválasztottak.

Az értesítésre már nem emlékszem. Te kaptál anno, amikor én bejelöltelek?

nem kaptam értesítést, azért is gondolom, hogy ez a bejelölés valószinüleg nem oda-vissza (visszaigazolás) alapon megy
mások barátainak listájába nem lehet belenézni

gabor kreicsi wrote:

Meg kellene nézni a két holland lapját. Ha náluk te szerepelsz, mint barát, akkor bizony õk kiválasztottak.

Az értesítésre már nem emlékszem. Te kaptál anno, amikor én bejelöltelek?

Etienne Mayeur megcsinálta az 1000-es kihívást!
Gratulálunk neki!!!
http://www.challenge-big.eu/hun/news/635

Itt jegyezném meg, hogy Suplicz Feri is abszolvált a zone 08-at. Itt is minden elismerésemet küldöm neki is!
!

Örülök, hogy ő lett az első :-) !
Bár nem ismerem Eric Lucast, de az a kis rövid találkozás, amikor szerencsém volt hozzá a ventoux alatt, Bedoinban, szimpatikus volt + az írás is tavaly (vagy előtte ?) az évkönyvbe....

Nem semmi !! Ő már "tud valamit" az európai emelkedőkről :-))

Gratulálok Ferinek is! :-)

gabor kreicsi wrote:

Etienne Mayeur megcsinálta az 1000-es kihívást!
Gratulálunk neki!!!
http://www.challenge-big.eu/hun/news/635

Itt jegyezném meg, hogy Suplicz Feri is abszolvált a zone 08-at. Itt is minden elismerésemet küldöm neki is!
!

Persze azért azt se feledjük, hogy egyik tagunk (Carlos Sastre) Tour győztes épp épp most látom szökésben a Vueltán..... igaz, mindjárt befogják :-(

Olvasom:
http://challenge-big.eu/hun/news/638

Tudom, hogy előfordul, hogy más is olvassa amit írunk, de ezt én már a vicc kategóriájának nevezem. 1661m szinttel..?
Picit más, mint pl Galyatető egy évben 25-ször, vagy Telegrafo egy évben 25-ször, vagy Maurónak Mortirolo egy évben 25-ször.
na mindegy....

Ami a durva lenne: Pilisszántói emelkedő (180-200m szint) 25-ször egy nap, noha nem BIG, de nagyrészt 8-18%-os.

Domonkos György, Kreicsi Gábor, Puskás Aladár, Vincze Gábor!

Gratula a Galyatetõ keresztapasághoz, szép teljesítmény.